我國現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定，汽車加油站的汽油和柴油儲罐應采用臥式鋼制油罐，并埋地設置對國外的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于地下鋼制儲罐腐蝕而引起的環(huán)境污染問題時有發(fā)生。鋼制油罐發(fā)生腐蝕的原因有多種，如儲油罐埋設于電導率及含鹽量高的土壤環(huán)境中，地下水位較高，土壤中的雜散電流作用導致罐體外部腐蝕；儲罐內(nèi)冷凝水的存在也容易造成內(nèi)部腐蝕。嚴重時導致油料泄漏，從而造成土壤與地下水源的污染，甚至引起火災爆炸、人身傷亡事故。
    美國環(huán)境保護局負責管轄有關地下汽油罐及化學品儲罐因防腐產(chǎn)生的泄漏問題，規(guī)定有關公司須為泄漏所引起的損害購買責任保險，以便做出賠償。這一規(guī)定充分考慮了公眾對飲用水污染的憂慮。很多研究顯示鋼制儲油罐泄漏的最大原因仍是罐身腐蝕。目前雖有多種技術可以減輕油罐腐蝕速度，如加雙層殼、塑料板加襯等，但均不能完全做到使鋼罐不腐蝕，因此提高儲罐本身的防腐性能才是最有效的措施。為提高儲油罐的防腐性能，工程界一直在努力尋找新材料以解決其腐蝕問題。
    玻璃鋼又稱為玻璃纖維增強塑料，是一種復合材料。玻璃鋼的發(fā)展最初源于國防工業(yè)發(fā)展的需要，通過采用玻璃鋼復合材料提高武器裝備的性能，后來被逐步應用于國民經(jīng)濟的各個領域。目前玻璃鋼儲罐有逐步取代鋼制儲油罐的趨勢，實踐證明玻璃鋼儲油罐在加油站具有廣闊的應用前景。
    玻璃鋼儲油罐是以熱固性樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕玻璃鋼化工設備。玻璃鋼儲罐的復合結構通常由內(nèi)表層（也稱耐腐蝕層）、次內(nèi)層（也稱中間耐腐蝕層）、結構層以及外表層組成。次內(nèi)層除了作為耐腐蝕層外，更重要的是它可以保護內(nèi)表層；結構層的主要功能是承受荷載；外表層則可以保護罐體不受外界機械損傷和防止老化，通常與結構層結合在一起。玻璃鋼儲罐與鋼制儲罐相比具有壽命長、防腐蝕性能好、電絕緣性好、自重輕、易制作、易清洗、免維護、抗震性能好等優(yōu)點。美國、歐洲以及東南亞等眾多國家已經(jīng)大規(guī)
模使用由間苯樹脂及玻璃纖維制作的地下玻璃鋼儲罐。
    采用玻璃鋼管道，徹底解決了管道的腐蝕問題，為沒有發(fā)現(xiàn)儲罐結構上出現(xiàn)受侵蝕的跡象。挖掘過程中起重臂以儲罐本身的一個外管作為支撐點，表明儲罐仍具有足夠的結構剛度與完整性。以此估計該儲罐還可以再使用!"年。說明由非金屬材料樹脂及玻璃纖維復合而成的玻璃鋼儲罐具有優(yōu)異的防腐性能。我國油田是較早并大量使用纏繞玻璃鋼儲罐的領域。目前國內(nèi)的大慶、勝利及中原油田等，在上個世紀2$年代末就廣泛選用纏繞玻璃鋼儲罐。近些年來纏繞玻璃鋼儲罐除在上述幾個油田繼續(xù)應用外，江漢、克拉瑪依等其它油田也越來越多地接受了纏繞玻璃鋼儲罐。目前玻璃鋼儲罐在油田的應用數(shù)量呈逐年增長趨勢。玻璃鋼儲油罐性能可靠，目前國內(nèi)隨著油田進入開發(fā)后期，開采出的原油綜合含水率逐年上升，為解決管道腐蝕和結垢問題，在油田地面注水管道、油氣集輸管道廣泛。